中国标准

　　中国负责电动汽车相关标准制修订的机构主要有国家标准化管理委员会（SAC）、工业和信息化部（MIIT），前者负责管理全国的标准化工作，后者则负责汽车行业标准的制修订及备案工作。SAC下设的全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）是1988年由国家技术监督局批准成立，由中国汽车工业联合会主管，委员来自与汽车产品相关的各政府部门及汽车行业骨干单位。SAC/TC114下设27个分技术委员会，其中SC27负责全国电动车辆等专业领域标准化工作。为便于开展和进行国际合作，近年来，全国汽车标准化技术委员会秘书处陆续组织了汽车碰撞试验标准研究工作组、汽车安全气囊标准研究工作组、商用车标准研究工作组、汽车噪声标准研究工作组、电动汽车电机标准工作组、电动汽车电池标准工作组等进行重点领域的标准研究制定工作；还先后吸收了11家在国内设有合资汽车企业的国外汽车公司的在华机构为全国汽车标准化技术委员会通讯委员。

　　“十一五”期间，我国启动了燃料电池汽车标准的制定工作，制定完成了燃料电池汽车术语、燃料电池汽车一般安全要求、燃料电池发电机性能测试方法、加氢车技术条件、燃料电池汽车加注装置、车载氢系统、燃料电池汽车最高车速等标准，并开展了其他相关标准的研究。

　　截至目前，我国共发布电动汽车动力电池标准16项，即将发布的电动汽车动力电池标准8项，见下表。